2012台北車展保時捷 Porsche：新世代911完美傳承經典－『維多利亞國際』: www.victoria-deco.com

2011年9月法蘭克福車展，保時捷Porsche發表了全新世代911車系，3個月後的台灣，Porsche總代理永業進出口公司選於2012台北車展上，為國內保時捷Porsche車迷正式發表新世代911，並於發表會上特別邀請知名專業賽車主播龔懷主先生擔任主持人，並聘請專業舞者帶來精彩的機械舞，詮釋新世代911的德式機械工藝之美。而國內提供車迷的兩款車型：911 Carrera與911 Carrera S。

為了本次911的發表，永業公司還特別邀請知名專業賽車主播龔懷主先生擔任主持人，並聘請專業舞者帶來精彩的機械舞，詮釋新世代911的德式機械工藝之美。

第一印象：從容、秀氣的經典姿態

體態修長、身形更加優雅是許多人見到新世代911的第一印象，歷經七個世代之後的911軸距已較前款拉長了100mm、並讓車長拉伸56mm，雖然經典的蛙眼頭燈依舊，但透過身型尺碼的更迭、尾燈的纖細修飾，其整體造型已產生一種更為秀氣的視覺感受。不過為了突顯出新世代911的不同，最顯而變別的特徵即是車頭上那兩道完美整合於前保桿的LED晝行燈，而後視鏡也從A柱挪移至車門上在突顯出設計師從經典原始中摸索出來的創意設計。

體態修長、身形更加優雅是許多人見到新世代911的第一印象，為了突顯出新世代911的不同，最顯而易別的特徵即是車頭上那道完美整合於前保桿的LED晝行燈，而後視鏡也從A柱挪移至車門上，在在突顯出設計師從經典原始中摸索出來的創意設計。

車室設計上，新世代911則是引用了廠內經典限量超跑的Carrera GT的設計概念，透過加大的中控台排檔座鞍部高度與傾斜度，讓座艙前排劃分成兩塊獨立的區域，同時，整合於中控台鞍部的操作按鈕排序邏輯，以及與方向盤更為接近的排檔桿等，也可見到某些Panamera車系的因子，如此一來能讓按鈕與排檔桿與駕駛的距離更為接近，進行任何操作都能觸手可及。

車室設計上，新世代911則是引用了廠內經典限量超跑的Carrera GT的設計概念，透過加大的中控台排檔座鞍部高度與傾斜度，讓座艙前排劃分成兩塊獨立的區域，同時排檔桿座與中央鞍部等處也可見到Panamera車系的因子。

動力與操控，一向是Porsche引以為傲的來源，而如今在台北車展亮相的911 Carrera S，動力來源為一具3.8升水平對臥6缸引擎，能輸出400匹的最大馬力，並且能在5,600rpm時提供44.8公斤米最大扭力。搭配臺灣列為標配的7速PDK變速箱，911 Carrera S能夠繳出0-100km/h加速4.3秒、極速302km/h的性能表現。至於另一車型911 Carrera則是搭載載3.4升水平對臥引擎，可輸出最大馬力350匹，若是與七速PDK雙離合器變速箱搭配之下， 0-100 km/h 加速也可繳出 4.8 秒的成績。

如今在台北車展亮相的911 Carrera S，動力來源為一具3.8升水平對臥6缸引擎，能輸出400匹的最大馬力，搭配臺灣列為標配的7速PDK變速箱，911 Carrera S能夠繳出0-100km/h加速4.3秒、極速302km/h的性能表現。

另外，本次Porsche於台北車展的規劃乃是以原廠規格打造，共計1,125平方公尺，而除了全新 911 Carrera S 之外，其它展出車型還包括：Cayman R、Boxster、Cayenne、Panamera Diesel、Panamera S Hybrid 和 Panamera Turbo S等車款，同時外觀充滿強悍運動風格的 911 Carrera GTS 也將車展同場演出，另外，還備有3D影音戲院，提供喜愛Porsche車迷特殊的視聽享受。